采用双辊筒对称四支臂结构，可同时支撑两卷原纸；
通过液压传动方式，实现对纸卷的夹紧、升降、纠偏等动作，或机械夹紧纠偏；
顶尖尾部采用先进的薄膜气缸气动刹车装置或手动张力制动器，顶尖可选择膨胀式夹头，减少纸张浪费；
支承原纸幅宽从900mm-2550mm，

支承原纸直径1500mm；

支承最大重量3T。